Pourquoi nous avons arrêté de fabriquer des chauffages hermétiques
La plupart des chauffages de classe IP65 sont conçus comme des véritables coffres-forts : tout y est hermétiquement fermé pour empêcher l’entrée de la poussière et de la pluie. Cela semble parfait… jusqu’à ce que quelque chose se casse.
Imaginons qu’après cinq ans, l’élément chauffant tombe en panne. Avec un appareil standard, il faut démonter tout l’appareil ou s’occuper du câblage du panneau de commande. C’est une vraie galère dont personne ne veut.
Alors, nous avons décidé de faire les choses différemment. Nous avons opté pour une conception modulaire.
Remplacement des pièces, pas reconstruction de l’appareil
Considérez nos modules infrarouges comme des pièces interchangeables. Au lieu de souder tout cela au châssis, nous utilisons des rails amovibles et des connecteurs standards.
Si un tube tombe en panne, il suffit d’ouvrir le boîtier, de débrancher le module et de le remplacer par un nouveau. Ça ne prend que quelques minutes. Vous n’avez pas besoin de passer toute l’après-midi à reconstruire le chauffage ; il suffit de remplacer une pièce. C’est aussi simple que cela.
Les défis (et comment nous les surmontons)
Il est difficile de maintenir l’étanchéité d’un appareil tout en facilitant son ouverture. Tout dépend des joints utilisés. Nous utilisons des joints de compression aux endroits où le module rencontre le châssis. La seule règle importante est de s’assurer que ces joints soient bien en place lorsque l’on remet le module en place. Si on néglige ces joints, l’étanchéité est compromise. C’est un petit compromis pour obtenir une réparation rapide, mais c’est un compromis qui en vaut la peine.
Conçu pour durer
Les environnements extrêmes sont difficiles. Entre le froid glacial et la chaleur intense, le châssis métallique se dilate et se contracte constamment. Avec le temps, cela fait que les vis se détachent.
Nous utilisons des clips modulaires spécialement conçus pour résister à ces mouvements constants. En séparant l’élément chauffant du châssis principal, la coque extérieure ne se déforme pas sous l’effet de la chaleur.
Résultat ? Un châssis qui reste étanche, et un élément chauffant facile à remplacer lorsque celui-ci tombe en panne.